Grand Prix Monako F1: Kompletny przewodnik po 2023 r. Insider

To jest kompletny przewodnik po Grand Prix Monako 2023, napisany przez mieszkańca Monako, który uczestniczy w nim co roku. Ten poufny przewodnik zawiera wszystko, co musisz wiedzieć, w tym lokalizacje, imprezy, bilety, poufne wskazówki i historię tego słynnego wyścigu samochodowego.

The Monako Grand Prix to wyścig samochodowy Formuły 1 na torze Circuit de Monaco — drogach publicznych zamienionych w tor wyścigowy. To emocjonujący dramat, który łączy w sobie energię Super Bowl, pompę Wimbledonu i unikającą zagłady kalibrację Kentucky Derby w ułamku sekundy, a potem szybko do przodu.

Wyścig odbywa się na wąskim torze wytyczonym ulicami miasta Monako, mijając przed portem i ul Kasyno Monte Carlo. To jedno z najważniejszych wydarzeń na tzw Riwiera Francuska i pakuje do Monako ponad 100 000 widzów.

Działa od 1929 roku the najważniejszy i najbardziej prestiżowy wyścig samochodowy na świecie oraz perła trzech wyścigów tworzących „potrójną koronę” sportów motorowych. Na cztery dni Monako staje się wszechświatem przeładowania sensorycznego: dźwięki silnika przebijają słone powietrze; tłuszcz i płonąca guma przenikają do włosów i ubrań.

To wspaniały klejnot w koronie toru Formuły 1, słynnej serii wyścigów z otwartym kokpitem dla zespołów takich jak Aston Martin Red Bull, Ferrari i Mercedes-Benz. Jeśli chcesz osiągnąć porywającą nieśmiertelność, musisz tu zatriumfować. „Zwycięstwo w Grand Prix Monako jest najważniejszym wydarzeniem w karierze każdego kierowcy wyścigowego” – powiedział Nico Rosberga, który wygrał trzy lata z rzędu, a następnie przeszedł na emeryturę, ponieważ nie było dalszych szczytowych osiągnięć w wyścigach.

Odbywająca się w ostatni weekend maja część F1 (w czwartek odbywa się wyścig inny niż F1) imprezy rozpoczyna się sesjami treningowymi w piątek przed wyścigami / rundami kwalifikacyjnymi w sobotę i samym wyścigiem w niedzielę o godzinie 14:00 . Zawodnik, który wygra w sobotę, w niedzielę znajdzie się na czele stawki i tym samym zwykle wygrywa również Grand Prix, ponieważ na tym torze bardzo trudno jest wyprzedzać, co sprawia, że ​​oba dni wyścigów są bardzo ważne.

Wskazówka: Podczas zwiedzania miasta miej oczy szeroko otwarte, ponieważ wielu kierowców ma apartamenty w Monako, a przy tym Festiwal Filmowy w Cannes tuż przy wybrzeżu Monako będzie wypełnione po brzegi celebrytami.

Historia Grand Prix Monako

Oto świetny przegląd tego, dlaczego ten wyścig jest tak wyjątkowy:

Pierwszy wyścig odbył się w 1929 roku, zorganizowany przez Automobilklub Monako i Antoniego Noghèsa. Ponieważ wszystkie wyścigi Grand Prix muszą odbywać się w granicach kraju gospodarza, jedynym sposobem na zorganizowanie wyścigu były ulice Monako. Rozpoczął się jako zlot samochodowy entuzjastów i wziął w nim udział tylko za zaproszeniem. Do 1933 roku wyścig zyskał prestiżową reputację i był znany na całym świecie. W 1955 roku wyścig stał się częścią Mistrzostw Świata Formuły 1.

Niebezpieczny tor

Trasa Circuit de Monaco o długości 2,094 mili wije się bezpośrednio w górę i w dół wąskimi serpentynami wyrzeźbionymi przez ulice miasta, uniemożliwiając nawet pieszym przemierzanie głównych arterii. Z wieloma zmianami wysokości i ciasnymi zakrętami, a także tunelem, jest to jeden z najbardziej wymagających torów Formuły 1. Nigdy nie wiesz, co się wydarzy, ponieważ ten utwór pozostawia niewielki margines błędu.

Kierowcy pilotujący te statki rakietowe o mocy 1000 koni mechanicznych muszą gwałtownie zmieniać prędkość, przechodząc z 185 mil na godzinę do zaledwie 30 mil na godzinę, walcząc z siłą grawitacji do pięciu G na ciasnych zakrętach. „Osiągnąć wszystko”, zwycięzca Grand Prix z 1961 roku Stirling Moss słynne powiedzenie: „Musisz być przygotowany na paranie się na granicy katastrofy”.

Ostatnia ofiara śmiertelna w Grand Prix Monako miała miejsce w 1962 roku, kiedy włoski kierowca Lorenza Bandiniego zmarł w wyniku oparzeń powstałych w wyniku zderzenia z jego pojazdem. Ze względu na wiele problemów związanych z bezpieczeństwem toru, podczas imprezy w 1969 roku w niektórych punktach zastosowano bariery. Wcześniej niewiele lub nic nie mogło zapobiec zderzeniu samochodu z torem. Mogą to być drzewa, latarnie, budynki, szklane okna, stacja kolejowa lub woda w porcie.

Pomimo relatywnie niskich średnich prędkości, jest to nadal bardzo niebezpieczne miejsce do ścigania się i często wiąże się z interwencją samochodu bezpieczeństwa. Tym samym jest to jedyne Grand Prix, które nie spełnia standardów bezpieczeństwa FIA. Przeciętny kierowca zmienia biegi 3666 razy podczas 90-minutowego wyścigu i często dochodzi do wypadków wywołujących piekło - szczególnie przy wyjeździe z tunelu toru.

Ogólnie rzecz biorąc, średnia prędkość, którą zobaczysz podczas dowolnego wyścigu, wynosi około 80 do 90 mil na godzinę i możesz spodziewać się, że wyścig potrwa około trzech godzin. Każdy wyścig na torze Circuit de Monaco składa się z 78 okrążeń, a największą prędkość na torze osiągnięto w 2007 roku, kiedy to wygrał ze średnią prędkością 96,654 mil na godzinę. Najwolniejsza zwycięska prędkość, jaką kiedykolwiek zarejestrowano na torze Monako F1, wynosiła zaledwie 61,329 mil na godzinę i miała miejsce podczas pierwszego wyścigu w 1950 r. Najszybszy czas okrążenia na torze Grand Prix Monako został ustanowiony w 2004 r. przez niemieckiego kierowcę Michael Schumacher, który ukończył z czasem 1:14,439.

Oto trzykrotny zwycięzca Grand Prix Monako (i mieszkaniec Monako) Nico Rosberga wyjaśniając tajniki utworu:

Przyprowadzanie dzieci

Chociaż może wydaje się jak Grand Prix Monako byłoby świetne dla dzieci, jest kilka wad, o których powinieneś wiedzieć. Dźwięk silników samochodowych jest zdecydowanie ogłuszający – nawet z zatyczkami do uszu – i często zbyt głośny dla wrażliwych uszu dzieci. Pomiędzy wyścigami jest dużo czekania, które dzieci uważają za bardzo nudne. Na trybuny nie można wnosić niczego nieporęcznego (np. torby na pieluchy czy wózka dziecięcego). Ponadto nie jest łatwo znaleźć łazienkę (chyba że spędzasz cały czas w hotelu). A jeśli nie przyprowadzisz niani, utkniesz w opiece nad dziećmi i przegapisz całą wieczorną zabawę.

To powiedziawszy, jeśli chcesz zabrać ze sobą dzieci, są one dozwolone na Grand Prix Monako. Dzieci poniżej piątego roku życia mogą uczestniczyć przez cały weekend za darmo, ale jeśli nie mają własnego biletu, nie będą miały miejsca i będą musiały siedzieć na kolanach rodzica. Dzieci poniżej 16. roku życia mogą bezpłatnie uczestniczyć w czwartkowych wyścigach i otrzymać zniżkę na bilety na pozostałe wyścigi. Pamiętaj, aby zabrać ze sobą nauszniki blokujące hałas w stylu budowlanym, ponieważ jest GŁOŚNY, a dzieci często płaczą z powodu hałasu.

Jak oglądać Grand Prix

Każde miejsce jest dobre, z oceanem w tle, miastem i górami wznoszącymi się za tobą, a samochodami przelatującymi tak blisko, że możesz poczuć, jak ziemia dudni, gdy się zbliżają. Każdy balkon, apartament hotelowy, pokład jachtowy i ewentualny skrawek Księstwa zamieszkują chętni do oglądania akcji. Nic dziwnego, że bilety na Grand Prix Monako należą do najgorętszych w sezonie Formuły 1, więc zarezerwuj je z jak największym wyprzedzeniem.

Wskazówka: Aby uniknąć oszustwa, upewnij się, że kupić od oficjalnych organizatorów, lub udaj się do znanego pośrednika/konsjerża, najlepiej całorocznego w Monako, na przykład Wydarzenia gwiazd Monako, który może zorganizować dla Ciebie całą podróż, od hotelu po zwiedzanie i imprezy.

Przynieść: Pamiętaj, aby zabrać ze sobą wystarczającą ilość gotówki na napoje (chociaż wszystkie restauracje przyjmują karty kredytowe), zatyczki do uszu (tak, będziesz ich potrzebować!), Bary z przekąskami lub mieszankę szlaków, baterię do telefonu (ponieważ będziesz miał trudności ze znalezieniem) miejsce do podłączenia, a będziesz go używać do robienia wielu filmów i zdjęć), dużo kremu z filtrem, okularów przeciwsłonecznych i kapelusza chroniącego przed słońcem i wiatrem.

Chcesz obejrzeć wyścig na ekranie? Możesz transmitować na żywo przez YouTube (wystarczy wyszukać Grand Prix Monako na żywo) lub wybierz jedną z tych opcji, aby oglądać telewizję na żywo.

Oto opcje oglądania, od najmniej preferowanych do najbardziej luksusowych:

Ogólne obszary przyjęć

Podczas Grand Prix Monako dostępne są dwa ogólne miejsca widokowe (bez zarezerwowanego miejsca). Mały obszar Z1 znajduje się obok Tabac i szybko się wyprzeda, podczas gdy obszar Secteur Rocher znajduje się na wzgórzu prowadzącym do Pałacu Książęcego i oferuje daleki widok na tor.

Bilety na Rocher są najtańszą opcją na dni wyścigów, ale wiążą się z pewnymi poważnymi zastrzeżeniami. Aby dostać miejsce, musisz się tam dostać bardzo wcześnie (nie później niż o 6 rano!) W rzeczywistości wielu fanów nocuje w środę przed Grand Prix, a następnie zostaje na miejscu przez całe cztery dni, aby nie stracić miejsca. To jest ogólne przyznanie (w zasadzie po prostu spędzasz czas na zboczu ziemi z widokiem na port), więc weź ze sobą własne składane krzesła w stylu kempingowym i zdaj sobie sprawę, że minusem jest to: będzie tłoczno, będziesz otoczeni prawdopodobnie hałaśliwymi fanami hardkoru, a samochody będą wyglądać na małe (więc weź ze sobą lornetkę). Idź tylko wtedy, gdy jest was grupa, więc zawsze jest ktoś, kto zaopiekuje się twoim miejscem.

Trybuny

Jeśli nie masz dużego budżetu ani przyjaciół na wysokich stanowiskach, prawdopodobnie będziesz oglądać z trybun (siedzenia na zewnątrz podobne do tych, które można znaleźć na stadionie). Bilety na niezarezerwowane miejsca na trybunach są najtańszym sposobem oglądania wyścigów i zapewniają dobry widok, ale będziesz musiał dotrzeć tam bardzo wcześnie, aby zająć dobre miejsce.

Nic dziwnego, że Monako sprzedaje jedne z najdroższych miejsc na trybunach w obecnym kalendarzu F1, a ceny rosły we wszystkich dziedzinach w ostatnich latach. Ciasne granice księstwa nie nadają się dobrze do dużych miejsc siedzących, co oznacza, że ​​w Monako sprzedaje się mniej niż 40 000 miejsc na trybunach. Kupowanie biletów na F1 w Monako różni się nieco od innych wyścigów, na które zwykle kupuje się bilet na 3 dni i siedzi się w tym samym miejscu przez cały weekend. W Monako często kupuje się bilety na różne tarasy/trybuny na każdy dzień weekendu.

Większość biletów na trybuny w piątek kosztuje 110 €. Ceny biletów wzrastają średnio do 200 euro w sobotę i ponownie podwajają się do 400 euro w dniu wyścigu. 3-dniowe miejsca na trybunach w Monako kosztują od 600 € (X1, X2) do 1430 € (kasyno).

Wielu odwiedzających spieszy się, aby kupić bilety na trybunie zwróconej w stronę Casino Square, chociaż zakres wyścigu jest stosunkowo ograniczony z tego wprawdzie wspaniałego punktu widzenia. Jeśli naprawdę chcesz cieszyć się świąteczną atmosferą, kup bilet na trybunę w jednym z obszarów w porcie z rogu Tabac do La Rascasse , gdzie wyścig jest najbardziej emocjonujący.

Oto przewodnik do różnice między obszarami trybun i inna opinia, wraz z filmami dla każdej sekcji. Niezależnie od tego, które miejsce na trybunie wybierzesz, pamiętaj, że będziesz siedział na ławce lub na siedzeniu bez oparcia, więc możesz zabrać ze sobą poduszkę, zatyczki do uszu, wodę (ale nie w szklance) i przekąski. Żadne z miejsc nie ma cienia, więc weź ze sobą kapelusz i krem ​​​​przeciwsłoneczny. Pamiętaj, że nieporęczne przedmioty, takie jak torby i walizki, nie są dozwolone na trybunach i nie ma szafek, w których można schować swoje rzeczy.

Jeśli kupiłeś bilet 2-dniowy lub 3-dniowy na tę samą trybunę lub pakiety Gold i Silver, zakwalifikujesz się na spacer po alei serwisowej. Skontaktuj się z przedstawicielami obwodu w danym dniu i pamiętaj, że będzie długa kolejka.

Klub padoku

To najbardziej społeczna opcja. Paddock Club ma wiele miejsc, w których można odpocząć, przekąsić i spotkać się z innymi gośćmi. Położony w porcie w Monako Paddock Club znajduje się w pobliżu Pit Lane. Chociaż widoki nie są tak dobre jak inne opcje (można zobaczyć tylko jeden zakręt), bilety obejmują karnety Pit Lane, dające możliwość spotkania się z kierowcami, a apartament gościnny oferuje szampana bez dna, obiady dla smakoszy i zatyczki do uszu F1. Bilety do Paddock Club & Pit Lane koszt minimum 6700 € na osobę.

Tarasy

Wiele osób płaci oglądać z mieszkania z tarasem z widokiem na tor (mieszkańcy Monako często wynajmują w tym celu swoje mieszkanie). Zwykle ten wynajem jest tylko na godziny wyścigu i jest pokrywany. Tarasy apartamentów oferują najbardziej rozległe widoki, jeśli wybierzesz dobrze położony taras.

Pokoje hotelowe

Inną opcją jest rezerwacja pokoju hotelowego z widokiem na tor. To najłatwiejsza i najwygodniejsza opcja. Istnieją dwa hotele, które warto zarezerwować na Grand Prix Monako (oba hotele oferują specjalne 4-dniowe pakiety Grand Prix):

• Na Hotel de Paris możesz zarezerwować pokój z widokiem na Casino Square (najpiękniejszy widok na wyścigi) lub mieć mały taras z widokiem zarówno na morze, jak i mały odcinek toru. Jeśli zarezerwujesz pokój nie wychodzący na tor, nadal możesz mieć bezpłatny dostęp do tarasu w ogrodzie przy torze, aby obejrzeć wyścigi z wyjątkowo bliska. Jeśli chcesz wysokiej klasy wrażeń w połączeniu z możliwością bycia towarzyskim w wyrafinowany sposób, to jest miejsce na pobyt. Ten hotel posiada trzy restauracje i jeden bar, wszystkie z niezrównanym widokiem na tor.
• Na Fairmont Monte Carlo możesz zarezerwować pokój z widokiem na tor (będziesz miał widok na jeden zakręt). Jeśli zarezerwujesz pokój z widokiem na morze, możesz oglądać wyścig z dachu. Jeśli chcesz pić i bawić się z młodszym tłumem, to jest miejsce na pobyt. Otrzymasz bezpłatny dostęp do ich salonu na dachu, w którym odbywa się impreza przy basenie z DJ-em „Nikki Beach”, i masz przyzwoity widok na ciasny zakręt na torze.

Pudełka VIP

Wzdłuż toru przy porcie – blisko akcji – ustawione są tymczasowe konstrukcje. Konstrukcje te podzielone są na małe pomieszczenia, które nazywane są lożami VIP. Możesz wykupić dostęp do loży VIP bezpośrednio od organizatorów Grand Prix, za 5250 € za osobę za wstęp weekendowy. Daje to dostęp do wspaniałego widoku, cateringu w formie bufetu, otwartego baru i towarzyskiej atmosfery.

Jachty

Cotygodniowe czartery superjachtu Monako Grand Prix kosztują ponad 500 000 euro (i powodzenia w znalezieniu miejsca w Condamine do zadokowania, gdzie będziesz płacić do 128 000 euro dziennie za cumowanie w tygodniu Grand Prix). Na szczęście „doświadczenie” superjachtu może być o wiele bardziej towarzyskie i kupione za ułamek ceny czarteru; weekendowe doświadczenie na jachcie VIP do nabycia u oficjalnych organizatorów za 4900 € dla 2 osób.

Chociaż jest to świetne miejsce do oglądania wyścigu, nic nie uosabia beau monde zazdrosnego nocnego życia Monako bardziej niż zabawa pod gwiazdami na superjacht, ze światłami pałacu i kasyno Monte Carlo działając jako migoczące podpórki do książek w tle.

Restauracje

To sekret, który znają tylko miejscowi, a wskazówka, którą znajdziesz tylko na Iconic Riviera… Sposób, w jaki miejscowi oglądają (kiedy nie patrzą z tarasu jachtu lub apartamentu), rezerwuje stolik na lunch w jednym z restauracje z widokiem na tor. Spodziewaj się, że zapłacisz co najmniej 100 do 300 euro za osobę, ale wtedy możesz zostać obsłużony, napić się, zrelaksować i obejrzeć wyścig z bliska.

• Hotel de Paris: Zdecydowanie najlepsze restauracje i punkty widokowe znajdują się w tym hotelu. Zafunduj swoim kubkom smakowym menu wybitnego szefa kuchni w hotelu de Paris Ludwik XVpodczas oglądania wyścigu z bliska z ich tarasu na placu kasynowym. Zjedz lunch przy torze w Imperium Sali, który jest wystarczająco wzniesiony, aby zapewnić doskonały widok. Uzyskaj widok z lotu ptaka na tor zarówno na placu kasyna, jak iw porcie Grill. Po obiedzie udaj się do słynnego Bar amerykański i obserwuj wyścig, popijając autorskie koktajle za 30 euro (lub zaszalejąc na Dom z 2003 roku za 15 000 euro) i powoli zapadając się w miękkie, wyściełane sofy na tarasie.
• Zjedz obiad w Café de Paris Monte-Carlo na środku placu kasynowego. Bariery blokują część widoku, ale nadal jest to zabawne miejsce.
• Oglądaj wyścig z góry, ciesząc się L'Hirondelle specjalne menu restauracji i popływać lub poddać się luksusowym zabiegom spa podczas przerw w wyścigach.
• Hôtel Hermitage: restauracja z gwiazdkami Yannick Alléno oraz taras Kryształowego Barusą również doskonałymi miejscami na kolację lub drinka z dobrym widokiem na tor.
• Jeśli masz niższy budżet, możesz złapać ryk pędzących silników La Rascasse (nieformalna restauracja w pobliżu Paddock Club). Poproś, aby znaleźć się na tarasie na drugim piętrze w dalekim północno-wschodnim rogu.
• Tutaj jest lista restauracji z cenami i ofertami (ale pamiętaj, aby zarezerwować z dużym wyprzedzeniem!)

Tylko na zaproszenie

Firmy (takie jak NetJets) wynajmują również ogromne tarasy na dachach, aby móc zapraszać swoich najlepszych klientów. Jeśli masz szczęście i zostaniesz zaproszony na jeden z nich, możesz spodziewać się niesamowitych widoków na miasto i wyścig, swobodnie płynącego szampana, wykwintnych posiłków, setów DJ-skich i markowych prezentów (takich jak kurtki i czapki).

Zaproszenie do The Yacht Club De Monaco (gdzie gwiazdy filmowe mieszają się z kierowcami) to jeden z najgorętszych biletów w mieście. Musisz znać członka tego klubu. Jest to jedno z najlepszych miejsc w Monako do oglądania wyścigu, ponieważ znajduje się w porcie z niesamowitym widokiem na tor i okoliczne jachty.

Jeszcze bardziej ekskluzywny jest prywatny właściciel zespołu i główny sponsor oglądający pokoje nad boksami. Będziesz potrzebować do tego specjalnego zaproszenia (i kilku poważnych zatyczek do uszu), a zobaczysz, jak samochody zatrzymują się w celu konserwacji:

Grand Prix Trasa miliardera

Zastanawiasz się, jak naprawdę pójść na całość? Oto nasze zalecenia dotyczące Grand Prix Monako w stylu miliardera:

1. Obudź się w swoim apartamencie w Hotel de Paris (od 22 000 € do 44 000 € za noc).
2. Oglądaj wczesne wyścigi z ogromnego tarasu swojego apartamentu lub prywatnego basenu.
3. Każdego dnia wybierz inną z trzech hotelowych restauracji na lunch, z których wszystkie wychodzą na tor wyścigowy (od 300 do 1500 EUR za osobę).
4. Po obiedzie sącz koktajle za 30 euro w Bar Americain w hotelu de Paris, oglądając wyścig.
5. Idź na imprezę na jachcie i spotkaj się z innymi miliarderami, supermodelkami i kierowcami wyścigowymi.
6. Wyjdź na kolację do Sass, Song Qi, Coya, Maya Jah lub jednej z wielu eleganckich i tętniących życiem restauracji w Monako.
7. Zdobądź stolik ze znajomymi na jednej z imprez Grand Prix (za kwotę od 3000 do 15 000 euro) i nie czekaj do czwartej nad ranem, imprezując z innymi miliarderami.
8. Zacznij od następnego dnia.

Sprawdź nasze ultra-luksusowy przewodnik po Lazurowym Wybrzeżu a nasz przewodnik po Monako jak miliarder po więcej…

Grand Prix Budżetowy plan podróży

Nie miliarder? Bez problemu! Oto tajemnica… Bilety na czwartek kosztują tylko 30 € odACM. W porządku, w czwartek nie zobaczysz żadnych samochodów Formuły 1, ale zobaczysz Porsche Supercup, a także GP2. Ten dzień ma ten sam hałas, zapachy, wibracje, doznania, zderzenia i podekscytowanie. Jeśli nalegasz na udział z dziećmi (czego nie zalecamy), to jest dzień, w którym warto się wybrać, ponieważ jest mniej gorączkowy, głośny i zatłoczony.

W weekend sektor Rocher Grand Prix Monako jest najtańszą strefą wstępu, z biletami za 120 euro w dniu wyścigu i nieco ponad 300 euro za cały weekend. Wybieg przeznaczony jest wyłącznie dla miejsc stojących i znajduje się na zboczach prowadzących do Skały, z widokiem na La Piscine i róg Anthony'ego Noghesa. Aby zdobyć najlepsze miejsca, przyjedź wcześniej.

Pobyt w Monako jest przydatny, ale może niezbyt praktyczny dla osób z ograniczonym budżetem. Pokoje wyprzedają się za tysiące euro na długo przed wyścigiem, więc aby uzyskać najlepszą ofertę, spróbuj zatrzymać się w Nicei lub jednym z innych miast wzdłuż linii kolejowej, tak jak Mentona lub nawet Antibes lub Cannes. Nie odrzucaj również przekraczania granicy do włoskiego miasta Ventimiglia, gdzie ceny hoteli będą znacznie niższe. Bilety pociągowe są niższe niż 10 € za podróż w obie strony Miły (20 minut) lub Ventimiglia (36 minut), jeśli zarezerwowano z wyprzedzeniem, chociaż ceny rosną w przypadku rezerwacji jednodniowych.

Po wyścigu

Po zakończeniu wyścigów możesz zbliżyć się do samochodów i kierowców, spacerując po alei serwisowej lub biorąc udział w rozdawaniu autografów.

Sesje autografowe

Sesje autografów kierowców F1 zwykle odbywają się w MGP Live Fanzone na Place d'Armes . WSTĘP BEZPŁATNY, nie jest wymagany bilet na bieg.

Spacer po Pit Lane F1

Kiedyś łatwo było dołączyć do Pit-Lane Walk bez biletu weekendowego, ale ostatnio organizatorzy zaostrzyli wymagania dotyczące wstępu, więc nie zapomnij zabrać ze sobą biletów na sobotę/niedzielę. Nadal istnieje możliwość wejścia bez biletu weekendowego, ale nie możemy tego zagwarantować. Jak zawsze w Monako, w Pit Lane nie ma zbyt wiele miejsca i można się spodziewać poważnego przepełnienia, zwłaszcza przed garażami czołowych zespołów i wtedy, gdy kierowcy są w pobliżu. Jeśli nie lubisz przepełnionych miejsc, zalecamy pominięcie tej konkretnej aktywności.

Gdzie na imprezę na Grand Prix

Prawdopodobnie największą atrakcją Monako w tym czasie są epickie, dekadenckie imprezy. To prawdopodobnie najbardziej ekskluzywna scena imprezowa na świecie (nie licząc wydarzeń związanych z filmem, takich jak rozdanie Oscarów). Tutaj możesz mieszać się z członkami rodziny królewskiej, kierowcami samochodów wyścigowych, gwiazdami rocka, olimpijczykami, aktorami, supermodelkami, miliarderami, liderami biznesu i innymi celebrytami.

Idealnym sposobem na poznanie nocnego życia Grand Prix jest rozpoczęcie od kolacji w eleganckiej restauracji, następnie impreza na jachcie i zakończenie na jednej z wielu wspaniałych imprez z DJ-ami. Jest duży wybór, jeśli chodzi o miejsce na imprezę wieczorami podczas Grand Prix Monako, ale jeśli nie jesteś supermodelką z dobrymi koneksjami, będziesz potrzebować bogatych kieszeni, aby wziąć w niej udział.

Nie jest niczym niezwykłym widzieć high-rollerów, którzy wydają setki tysięcy euro w ciągu jednej nocy na alkohol, stoliki i wpisowe dla siebie i swojej świty.

Od imprez na jachcie po kluby nocne, pamiętaj, aby planować – i rezerwować – z wyprzedzeniem, ponieważ opłata za wejście w ostatniej chwili (jeśli w ogóle możesz wejść) może wynosić nawet 5000 EUR za osobę. I przygotuj się na intensywne wrażenia — atmosfera jest w 100% dekadencka z odrobiną burleski (niestety może wydawać się nieco przestarzała, ponieważ nie ma tancerzy).

Najbardziej znanym klubem nocnym w Monako jest Jimmy'z. Wieczorami Grand Prix jest goszczonym w środku przez tysiąc Super-VIP-ów, a kolejne 1500 ustawia się w kolejce na zewnątrz. Każdy, kto jest kimkolwiek, z radością wydał absurdalną sumę pieniędzy na możliwość imprezowania z kierowcami F1, właścicielami zespołów i supermodelkami podczas weekendu F1.

Najbardziej znane są imprezy Grand Prix DJ Bursztynowy Salon (impreza pop-up, na której możesz wpaść do 27 000 € na stół — na wieczór), Jimmy'z (największy klub nocny, gdzie stolik kosztuje od 3000 do 15 000 euro), Twiga (kolejny klub nocny), Plaża Niki (salon przy basenie na dachu hotelu Fairmont), Budda-Bar (salon i restauracja) oraz – nasz ulubiony – Zachód słońca (impreza w plenerze na ul Południkprywatna plaża).

Grand Prix Monako w Kino

Dla zabawy oto fragment wyścigu z Iron Man 2:

A to z filmu z 1966 roku:

Poruszanie się Monako

Lokalizacja:Ulice Monako, od portu w Condamine do Monte Carlo iz powrotem. Poruszanie się po Monako z tak wieloma zablokowanymi drogami może być skomplikowane (i nie możesz ufać Mapom Google, że pomogą!), więc poproś swojego brokera / konsjerża o szczegółową mapę tras, którymi powinieneś iść, aby dostać się z miejsca do miejsca.

Zamknięcia ulic: Sam tor jest zamykany dla ruchu i pieszych każdego ranka w weekend Grand Prix od 5:30 do 8:00, a następnie ponownie otwierany po zakończeniu toru, między 19:30 a 20:30.

Poruszanie się: Gdy tor jest zamknięty, dostęp zapewnia dziesięć bramek wjazdowych. (Poniżej znajdują się zalecane bramy wejściowe dla każdej trybuny – przepraszamy, że nie mamy aktualnej mapy z lokalizacjami bramek, ale zwykle znajdują się one blisko trybun). Wewnątrz toru szereg mostów, chodników i tuneli zapewnia dostęp do trybun, a także barów, restauracji i hoteli. Obszerne oznakowanie pomoże Ci znaleźć drogę. Dostęp do niektórych mostów i tuneli jest ograniczony do kibiców posiadających bilet na trybuny w tej sekcji.

Transport: Zobacz nasze Przewodnik po transporcie w Monako, aby uzyskać więcej informacji i szczegóły rezerwacji tranzytu.

Parking: Jeśli przebywasz z większością innych fanów poza księstwem, zalecamyjadąc pociągiemdo Monako na weekend Grand Prix. każdego dnia. Jeśli zdecydujesz się pojechać sam, to czwartek i piątek to najlepsze dni, aby to zrobić, kiedy jest mniej fanów i mniejszy ruch. (Nie zalecamy jazdy samochodem w weekendy). W pobliżu toru znajduje się wiele parkingów podziemnych, ale warto dokonać wcześniejszej rezerwacji, aby mieć pewność, że będzie miejsce w preferowanej lokalizacji.Polecamy parkowanie przy stadionie piłkarskim Stade Louis II w dzielnicy Fontvieille w księstwie (kliknij tutajlink do mapy). Dzień parkowania kosztuje około 20 euro i nie powinieneś mieć problemu ze znalezieniem miejsca, nawet w dniu wyścigu.

Grand Prix Monako Szczegóły wydarzenia 2023

Ostrzeżenie: Nie wnoś następujących rzeczy, które są zakazane: szklanych butelek i puszek; zwierzęta domowe; przedmiotów wielkogabarytowych typu: walizki, wózki dziecięce, rowery, hulajnogi, kaski, statywy do aparatów itp.; każdy przedmiot, który może wyrządzić krzywdę innemu widzowi: broń palna, noże lub ostrza i ogólnie każdy tępy przedmiot, którego można użyć do cięcia metalu lub innego. Nie ma szafek ani przechowalni bagażu.

Jeszcze…

Sprawdź wirtualna symulacja F1 (wciągająca gra wideo), w której możesz udawać, że jesteś kierowcą na torze Monako.

Kochasz supersamochody? Sprawdź nasz przewodnik po gdzie zobaczyć supersamochody i wyścigi samochodowe w Monako.

Więcej wydarzeń znajdziesz w naszym kompletne Monako i Riwiera Francuska kalendarz imprez.